Области использования автоматизированных складских систем чрезвычайно обширны. Данные решения очень гибкие, и их легко интегрировать в бизнес-процессы любого предприятия.
Функциональные возможности автоматизированных систем не имеют ограничений, позволяют объединять и управлять несколькими складскими зонами, при этом регулярно совершенствовать процессы под изменение направлений бизнеса.
Ключевой особенностью применения автоматизированных систем является внедрение принципа «товар к человеку», исключающего возможность пересортицы и человеческого фактора.
Автоматизированное складское оборудование можно монтировать как в крупных складах логистических и оптовых компаний, так и в компактные помещения площадью в несколько десятков квадратных метров. Подбор оборудования осуществляется под весогабаритные характеристики груза, требования к складским операциям.
Автоматизированный склад стал решением проблем современного бизнеса. Это не только возможность сохранить конкурентоспособность и остаться на плаву в сфере торговли и производства, но и экономия складской площади, штатных единиц и финансов.
Высокая скорость грузообработки, система учета товара и большая емкость склада делают данную систему хранения весьма предпочтительной по сравнению с классическим размещением на стеллажах и обработкой ричтраком.
Позволяет многократно увеличить емкость хранения складских запасов листового или пруткового металла без увеличения площади склада. Система учета позволяет контролировать остатки, управлять товарными запасами, реализовать, при необходимости, принципы товарного соседства.
Отличная альтернатива варианту хранения товаров на полочных мезонинах. Обработка товара происходит при помощи высокоскоростного робота-штабелера с захватом по принципу стаскивания. Грузовые единицы возможно размещать в одну и две глубины на хранение.
Данная технология позволяет организовать стеллажное хранение паллет на фронтальных стеллажах, длинномера на консольных или нестандартных грузах на спец. стеллажах. За счет применения на всем стеллажном комплексе одного проезда для погрузочной техники достигается увеличение емкости хранения с коэффициентом до 1,8.
